15 mei 2010, 4800 bezoekers, een vol deelnemersveld, mooi weer. Het kon alleen maar een succes worden en dat was het ook. Het publiek genoot en de organisatie was super. Dit jaar was de aandacht volledig gericht op de classic races wat het evenement ten goede kwam en resulteerde in meer rijtijd voor de deelnemers.
In de trainingsrondjes liep het span niet super, waarschijnlijk het gevolg van een gescheurde bobine, die we ter plaatste konden repareren.
In de eerste manche hadden we meteen de smaak te pakken en begonnen aan de achtervolging van de spannen voor ons. Helaas knapte een halve ronde verder een olie leiding. Olie kwam op de uitlaat en dat resulteerde in een grote rookpluim. Kim had dit gauw in de gaten en we zijn zo snel mogelijk gestopt. Toch was er aardig wat olie op de baan gekomen. Heel vervelend want daardoor lag alles zo'n 20 min stil. Er volgde een herstart, zonder ons.
Voor de 2e manche was het probleem verholpen. We hebben lekker gereden en weer kunnen wennen aan het racen. De kop smering gaat bij onze spannen via de retour en door de olie lekkage is de koppakking eruit. We hopen dat dit de enige schade is.
We zijn ons nu aan het voorbereiden op Schleiz. Voor ons een nieuw circuit. We zijn benieuwd of de mooie verhalen van onze collega's ook kloppen.
